，隋朝运河是有60度角拐弯的，而京杭运河是直的。
    源朝忽必烈至源八年将国都定在燕京（也就是燕城），打破了宋代以前历代王朝定都中原腹地长安、洛阳或开封的局面。这样隋朝大运河的重心必然要移到最北端的燕城。等到源朝统一江南后，江南丰富的物产对于源权利甚为重要。
    而当时，南北物流的主要途径：一是海运，从江苏太仓刘家港出长江口沿岸北上，绕曲城半岛达天津，后再转运燕城，其海难较多。
    二是内陆水旱转运。沿江南运河、淮河、黄河、御河、白河等抵燕城。这条运道中途转卸货物多次，耗费大量的人力畜力；若遇到雨天道路泥泞，行进尤为艰难，效率低下。
    因此，这时候，京杭大运河的设计开始出现了。
    南起余杭（也就是杭州），北到燕城，途经今浙城、江苏、曲城、河北、天津和燕城六省市；贯通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，全长约1794公里。
    源、明、清三个时期，是漕运的巅峰时期，六百多年间的漕运都是从南方将无数的物资运往燕城。而在这几百年间，漕运工人跺工、水手、纤夫……等形成的团体开始越发壮大起来。
    严蒿所说的航运公司，其实就是另外一
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