说运营成本。
    人工费用这些都是小头，就不说了，有两点最需要注意。
    一个就是飞行员储备问题一个就是飞行成本!
    我们公司没有飞行员储备资源，想要招收飞行员只能捡其它航空公司流出的飞行员。
    但是民航局有发布过一则规范飞行人员流动管理办法以保证飞行安全的通知。
    这个通知就限制了飞行员的顺利流动，这对我们，不对，是对以后所有的民营航空公司不利。
    然后就是飞行成本。
    油料这东西掌握在各大机场手中，只能靠钱去买！
    价格昂贵但飞机用量又大，所以每飞一次就要相当多的油钱。
    而经过我们调查，发现许多航线的飞机其实是在亏着飞！
    航空公司能营利，靠的是减少这些航线的航班班次，然后主营那些热门航线，最终从这些热门航线盈利中拿出一部分去抹平亏损。
    所以总体上来看，这些航空公司都是盈利的，他们赚了钱。
    但，这次各大航空公司配合我们申请航线，虽然申请下来了大部分的航线，但一些热门航线却不在其中。”
    听到这里，梁以升长出了一口气，脸色有些沉重。
    “你的意
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