少海商的认可，纷纷跑到官办船厂订购，为了满足这些疯狂的订单。不但民船厂开始扩建，连军船厂也分出一部分工匠，开始建造接订单建造两种新船。

    而趁着这个机会，李愔干脆把登州的造船业也整合起来，成立了船舶工业协会，所有想得到新船建造专利的船厂，都要加入到这个协会中来。对所有造船厂进行统一归化分配，而经过这一轮整合，将登州所有的造船工人和资源都发挥到最大功能。也使得登州的造船业开始了历史上的第一次大爆发，短短几个月内就生产出几十艘大小不一的各种盖伦船、福船。

    本来这个船舶工业协会的会长是想让一帆担任的，不过她忙着试制蒸汽机。而且时不时的也要帮袁天罡和李淳风做些试验和验算，因此忙的不可开交，连自己名下的那个民船厂都没时间打理，更不用说处理船舶工业协会的事了。

    最后无奈之下，船舶工业协会的会长交给了魏黑子，经过两种新船的设计工作，魏黑子已经慢慢在登州造船业中树立了自己的权威，再加上李愔的支持，他也网罗了一批技艺精湛的造船工匠，而且经过李愔的授意。成立了一个船舶设计院，专门研究、改进新船型，其中两种新船的专利就挂在这个设计院的名下，因此登州各个大小船厂都与其有
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