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第一百八十三章 共享悖论

点就是它的持续性不明朗,最重要的一点就是他的盈利性,因为你想一想,就算它们现在一个小时1块钱,可是一辆自行车的寿命在这种人人都不会自觉去保护的情况下,它的寿命能够承受多久。最多一年,我们平均每一辆每天的骑行时间是2个小时,一年才700个小时,也就是说每辆单车每年的创造价值按照常规的,每年也顶多就700块钱。
    但是每一辆单车的造价成本ofo的据说是200,摩拜的据说是1000了,不管多少,我们就按它500元算,你说说,每一年一辆共享单车的创造价值才不到200元,而现在整个市场的投放量也不过1000万辆,那么共享单车每年创造的价值才20个亿!而且这是理想化情况,还不算其他各种维修丢失的计算的。”
    刘建安道:“那你觉得共享单车未来前景怎么样?”
    周一帆道:“应该不怎么乐观,因为随着人们的生活水平提高了,家庭拥有汽车辆越来越多,而且服务业越来越发达,那么它们的用武之地可就越来越少了!”
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