第五六七章 汽车“准生证”,目标粤东三星汽车集团
第一人吉利汽车董事长李吉利曾经说过一段无比心酸的话:“外国人能在中国干汽车,我们自己人却不能干;用国家的钱干汽车,赔了可以债转股接着干,用自己的钱干汽车却不给干!”
可见汽车企业资格审批制成了民营企业进入汽车产业难以逾越的一道门槛。
民营企业家们在政策的重重限制下还能蓬勃发展起来,这实在是太不容易了!
民营企业的发展就好比中国足球队和巴西足球队打比赛,不仅要面对实力高出好几筹的对手,还要面对偏帮巴西队的裁判,这种比赛不用看就可以判定中国队输定了。
然而民营企业家们实在够命硬,面对如此不公平的生存环境,他们还是硬生生从中杀出一条血路来。
回顾中国民营企业家的发迹史,林诚从中感到的并非是辉煌灿烂荣誉,而是民营企业家们的血和泪。
不过此时的林诚却顾不得向民营企业家们致敬,自己想要进军汽车行业,当务之急就是尽快弄来一张“准生证”,否则自己的二十亿美金投资可就成了空头支票,而自己就会沦为林大头,被全国人民笑话了。
和国企合资?
林诚脑子里从来没有这个选项,国有车企的尿性他太了解了啊!
国有
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