漕船计，三百万粮食需要一万五千艘船、三到六万名船工，也许额外还需要数十万计的拉纤夫，排成一列行在漕运河道，前后也将近千里长的长队。
    漕运大概是大越朝每年都要进行的最壮观的工程了。
    大危机总是多重因素集中暴发才形成的。
    林缚与林续文没有直接从河间县返回津海，而是坐马车北上赶到卫台。
    涡水河在这里与卫河相通。
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