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    安竹生心里一直有一个疑问，但可惜的是始终没有机会当面向沈一一求得答案。这个疑问的源头就在于沈一一当时画的那套发动机的图纸。他没有预料到看起来和传统的发动机结构和形式完全一致的图纸，实际生产出来的发动机性能会是自己从来没有想象过的好。当然，就606所本身而言，其实并非是系统内规定的专门负责这种类型的发动机的责任单位。系统内规定的是608所。可是这也并不妨碍作为一个资深航空业专家的专业判断。因为从开始工作到现在为止，行业内大大小小的各类评审会早就已经参加了无数次了。即使是608所的类似发动机的评审会他也有去过很多次，因此一些基本的性能和指标大致在什么水平还是可以明白的。

    不但是他，同样作为业内专家有机会参加多种发动机的定型评审会的萧屹瞻老爷子也是同样如此。毕竟，科学技术上不会有半点虚假。一个看得见摸和着的设备所试验出来的性能要实在许多。这点和许多文科类的无法试验的东西相比，可能是最接近于真相的。

    当然，作为二个具有多年理工类治学经验的老专家，他们也深知，有时候，仅仅通过一个样机的性能出色，并不一定说明这样的一个设计是成功的。因为
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