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第138章 再续粤汉铁路(下)

汇丰银行的威胁,美华公司是不屑的。林一民得了司徒南的暗示后,强硬表示,如果汇丰银行固执己见的话,美华公司会绕过汇丰直接找英国其他本土财团合作,相信英国本土财团会很有兴趣的,比如巴克莱银行。
    美华公司的背后是美国威廉财团,确实有能力找到英国本土财团合作,到时就没有汇丰什么事了。这汇丰银行心知肚明。他们里里外外地想了一遍后,同意回到谈判桌上。
    不过放不下在华第一大银行的面子,坚持对于新修建的铁路段,汇丰要占最多的股份,林一民请示司徒南后,决定让步。
    暗地里,美华却准备通过暗中控制的广东银行大量地投资粤汉铁路,从而在实际控制权上保持不落后汇丰。
    对此汇丰有些察觉,保证了自己的利益后,他们不再强求太多了。或许他们也有同样的想法。
    汇丰是在华投资最大的英资企业,控制最多份额的中国铁路,广(州)九(龙)铁路也控制在他们手里,修通粤汉铁路对英国好处自然不言而喻,可以把汉口租界和香港连接起来,巩固和加强对长江以南的地区的经济控制。
    美华公司是后来者,不过凭借和南洋、广东的华商结盟,手中持有广东段粤汉铁路的大量股份,同时也从南洋富商
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