此时，天空中的苏霍伊的王牌试飞员，维克多-普加乔夫，正是天空中飞行，他断开了电传系统，采用人工操作，只有这样，才能够让飞机进入螺旋状态，否则，电传系统会避免飞机进入这种状态！
    高度一万，普加乔夫在无线电里面冷静地喊道：“03号试验机，请求进入尾旋状态。↑笔趣阁
    。ｂｉｑｕｋｕ。ｌａ↑”
    “可以进入。”
    随着命令，普加乔夫开始了一系列的准备，先锁紧油门，将油门固定在慢车状态，这种截击机的发动机，可不是好伺候的，容易造成发动机停车。
    随着油门进入慢车状态，飞机开始减速，终于，飞机像喝醉酒似的左右摇晃。
    “1．2．3．来吧！”。普加乔夫喊了一声，接着有力地蹬满左舵．拉杆然后向右压杆到底，庞大的战机，呼啸着摇摆了几下．迅速向左偏转，苏-37的尾旋来得既快又猛。
    云层在飞速地旋转，飞机边旋转边急剧下降。普加乔夫不断地数着数，看着尾旋的时间和圈数。
    很快，就该改出了！普加乔夫的眼睛盯着仪表板．把尾旋中的全部数据记在心里。
    任何飞行员，都要学会改出尾旋，但是，他们只要按照飞行手册飞行就
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